Contact

TEL Veghel
e-mail: info [apestaart] telveghel.nl

Bezoekadres (na e-mail afspraak):
Gemeentehuis Veghel, fractiekamer TEL
Stadhuisplein te Veghel.

Of gebruik het digitale Contactformulier.

Stellingen & standpunten TEL

Stellingen en TEL standpunten StemWijzer Veghel

1. De horecabedrijven in Veghel e.o. moeten allemaal op hetzelfde tijdstip sluiten.

Elke horecagelegenheid trekt haar eigen publiek. Mede afhankelijk van de omgeving waar de gelegenheid zich bevindt, is evenwichtig maatwerk het parool. Veghelse horecaondernemers mogen niet in een nadelige positie worden gebracht.

2. De gemeente moet niet onnodig geld sparen, de geblokkeerde reserve moet worden uitgegeven.

Publieke gelden moeten transparant en evenwichtig worden besteed om daarmee de leefkwaliteit binnen het publieke domein te bestendigen en te verbeteren. Opmaken mag net zo min als oppotten een doel op zich zijn. De algemene reserves en voorzieningen moeten worden afgezet tegen de lastendruk voor de burgers.

3. Regels zijn regels, gedogen is niet van deze tijd.

Gedogen zonder transparante regels leidt tot willekeur en zet een onomkeerbaar proces in gang van onwenselijke situaties die moeilijk zijn terug te draaien. Gedogen kan alleen binnen door de gemeenteraad vastgestelde criteria. Het gemeentebestuur heeft een voorbeeldfunctie.

4. Dorps- en wijkraden moeten worden gekozen.

Dorps- en wijkraden adviseren de gemeenteraad gevraagd en ongevraagd. Gekozen dorps- en wijkraden suggereren een extra bestuurslaag die er niet is. Het convenant tussen dorps- en wijkraden Veghel 2004 moet worden aangepast, met name ook wat betreft de dubbelfunctie lid dorpsraad – raadslid.

5. Buitenlandse werknemers mogen niet wonen op het erf van de werkgever.

Tijdelijk verblijf binnen de geldende wet- en regelgeving moet gedurende een afgebakende periodiek mogelijk zijn. Dit valt of staat met een consequent en adequaat gemeentelijke toezicht en handhaving. De gemeenteraad dient hieraan prioriteit te geven en het college van Burgemeester en Wethouders hierover periodiek te laten informeren.

6. Bij verkeersstromen moeten fietsers en voetgangers voorrang krijgen op gemotoriseerd verkeer.

Voor de gemeenteraad moet de verkeersveiligheid van de meest kwetsbare verkeersdeelnemers een hoge prioriteit zijn. Woonerven en als zodanig ingerichte 30 km/uur zones voorzien hierin.

7. Winkeliers moeten zoveel mogelijk zelf kunnen beslissen over hun openingstijden.

Regulering is de gezamenlijke verantwoordelijkheid van de rijksoverheid en de gemeentelijke overheid. Daarbij moet steeds een balans worden gevonden tussen de belangen van onze inwoners en onze winkeliers. De gemeenteraad moet in samenspraak met betrokkenen de lokale randvoorwaarden vaststellen.

8. Mensen met een uitkering moeten een tegenprestatie leveren, zoals vrijwilligerswerk.

Een verplichting tot vrijwilligerswerk is in zich tegengesteld. Dwang mag nooit de basis zijn voor vrijwilligerswerk. Mensen met een uitkering die een zorgtaak hebben zijn niet altijd in de omstandigheden tot het leveren van een tegenprestatie.

9. Grootschalige recreatie in het buitengebied moet verboden worden.

Het buitengebied mag niet onevenredig worden belast door bijkomende schadelijke effecten van grootschalige recreatie. Het bestemmingsplan Buitengebied in Ontwikkeling moet dan ook consequent worden gevolgd en gecontroleerd.

10. Er moet minimaal 30% sociale woningbouw zijn in Veghel.

De in de afgelopen jaren opgebouwde achterstand moet versneld worden ingehaald.

11. Parkeren moet weer gratis worden.

Voorkomen moet worden dat langparkeerders de ruimte bezetten ten koste van kort parkerende centrum- en winkelbezoekers. Hiervoor is een andere wijze van regulering nodig, bijvoorbeeld een blauwe zone.

12. De kosten van de maaltijdvoorziening voor ouderen mogen niet stijgen.

Tenzij deze voorziening in gevaar komt of dreigt te worden opgeheven. De kosten moeten reëel en voor ouders betaalbaar zijn.

13. Schoolzwemmen moet weer ingevoerd worden op alle basisscholen.

Veghel is een waterrijke gemeente met hierdoor een meer dan gemiddelde kans op verdrinking, met name van kinderen. Niet alleen ouders maar ook scholen en het gemeentebestuur hebben hierbij een verantwoordelijkheid. Het gemeentebestuur is aanspreekbaar voor de veiligheid van de waterloopgebieden.

14. De grondprijzen moeten in de gehele gemeente even hoog zijn.

De grondprijzen moet afhangen van de door de gemeenteraad vast te stellen plaatselijke niveau van voorzieningen in dorp of wijk.

15. Iedereen met een inkomen tot 120% van het minimumloon moet inkomensondersteuning van de gemeente krijgen.

Als de gezinssituatie en het gezinsinkomen hiertoe aanleiding geven, dient het sociaal minimuminkomen op 120% van het minimum loon te liggen.

16. De gemeente moet startende ondernemers actief ondersteunen.

Voor Veghel, Erp, Zijtaart, Eerde, Mariaheide, Keldonk en Boerdonk moet het ondernemerschap worden gestimuleerd, met name de kleine zelfstandigen en ook de startende ondernemers.

17. De groene ruimte in en rondom Veghel mag niet worden bebouwd.

Kleinschalige bebouwing mits binnen door de gemeenteraad vastgestelde regels, kunnen in uitzonderingsgevallen worden toegestaan. Verstening van het landelijk gebied mag niet plaatsvinden.

18. De welstandscommissie moet worden afgeschaft.

De gemeenteraad stelt wel de eisen en criteria van welstand vast met hierbij de mogelijkheid van toetsding door een externe partij.

19. Op elke basisschool moet een combinatiefunctionaris de naschoolse activiteiten coördineren.

Naschoolse opvang is een verantwoordelijkheid van ouders / verzorgers en schoolbesturen. Het gemeentebestuur dient de schoolbesturen te stimuleren om een dergelijke functionaris aan te stellen.

20. In woonwijken en dorpen moeten meer parken en groene ruimte komen.

Een door de gemeenteraad vastgesteld natuur- en groenplein moet hiervoor de basis vormen.

21. Werkeloze vrijwilligers en werkloze mantelzorgers moeten een sollicitatieplicht hebben.

Bij een ruim overschot op de arbeidsmarkt zoals nu het geval is, moeten deze vormen van ’onbetaalde arbeid’ prevaleren boven de sollicitatieplicht.

22. In elke woonwijk of dorp moet overdag minimaal één keer per uur een bus rijden.

Openbaar vervoer naar de centra van Erp en Veghel is belangrijk, behalve overdag ook ’s avonds en in het wekend. De wederzijdse pendel met Uden geeft mogelijkheden tot instelling van kleinschalig stadsbusvervoer, zoals bijvoorbeeld in de gemeente Oss.

23. Het Veghelse containeroverslagcentrum moet verder worden uitgebreid.

De huidige beperkte infrastructuur vormt een belemmering. Eventuele toekomstige uitbreiding moet worden afgewogen tegen de leefkwaliteit van de omgeving en de aanliggende woonwijken / dorpen.

24. Het voorzieningenniveau moet in alle kernen beter worden.

Over het algemeen zijn de voorzieningen in dorpen en woonwijken op een behoorlijk niveau. Aanvullingen hierop moeten betaalbaar zijn. Voor zover er sprake is van achterstandsituaties moeten deze worden ingelopen.

25. De N279 moet ter hoogte van Veghel ondertunneld worden

Een dergelijke voorziening moet technisch en financieel haalbaar zijn. Aan ondertunneling of als alternatief aan overkapping moet een maatschappelijke kosten-baten analyse ten grondslag liggen.

(08022010HVE). Er moet minimaal 30% sociale woningbouw zijn in Veghel.

Stellingen en TEL-standpunten ‘Eerste hulp bij stemmen’ Brabants Dagblad

Veghel moet niet bezuinigen op een nieuw theater maar ruimhartig investeren in professionele voorstellingen.
De financiering van een nieuw theater moet op het huidige niveau liggen. De kosten van een eventuele uitbreiding van het aantal voorstellingen (nu 90 per jaar) moet niet op de burgers worden afgewenteld. Verdeling van gemeenschapsgeld moet evenwichtig gebeuren. Een middelgroot theater met 400-500 stoelen is voldoende voor een gemeente als Veghel.

De Noordkade moet het kloppend hart van Veghel worden qua uitgaan en cultuur.
Als daarvoor realistisch en financieel haalbare plannen zijn waarin ook het bedrijfsleven wil investeren. En alleen als de Veghelse burgers dit willen betalen. Dan moet ook worden aangegeven welke voorzieningen geen prioriteit hebben, want je kunt het geld maar een keer uitgeven.

Het woningbouwbeleid van de gemeente moet dringend op de schop; minder projectbouw en meer vrije kavels.
Passend wonen voor de verschillende doelgroepen en maatwerk i.p.v. projectbouw. Zoveel mogelijk vrije bouwkavels en collectief particulier opdrachtgeverschap i.p.v. grootschalige projectbouw.Het gemeentebestuur moet nu eens echt de regie nemen (Huisvestigingswet) i.p.v. deze over te laten aan Woonbelang en projectontwikkelaars. Het beleid aanpassen aan de actualiteit van de crisis en toekomstige prognoses m.b.t. de woonbehoefte en vraag op de woningmarkt. Ruimte voor BiO-woningen en CPO ontwikkelingen.

Er mag pas een begin gemaakt worden met de nieuwe wijk Veghels Buiten als alle braakliggende terreinen in de kern Veghel zijn bebouwd.
Inbreiding gaat voor uitbreiding, waarbij het centrumgebied Veghel de hoogste prioriteit heeft om de aantrekkingskracht van Veghel te  vergroten. Dus daarom dit soort plannen voorlopig bevriezen of temporiseren. Want Veghel moet op de lange termijn wel kunnen blijven bouwen en bij voorkeur op eigen grond. Je (tijdelijke) verlies nemen is soms beter dan woningen bouwen waarvoor geen of weinig vraag is. Bovendien geeft het de mogelijkheid de oorspronkelijke plannen te herijken aan de actuele situatie en woningbouwproblematiek en deze plannen te herzien. Veghels Buiten mag niet concurrerend worden voor Veghels Binnen.Er moet een integrale en volledige (koop én huur) inventarisatie van de woningbehoefte komen; dan pas weten we pas waarover we het precies hebben.

De zuidelijke ontsluiting lost de verkeersproblemen in Erp niet op. Een volgend college moet dit besluit terugdraaien en gaan voor een noordelijke rondweg.
De zuidelijke ontsluiting zorgt ervoor dat het verkeer en met name vrachtauto’s naar de zgn. kleine ruit worden geleid en de kom van Erp wordt ontlast. In combinatie met snelheidsbeperkende en –belemmerende maatregelen en een doorrijverbod voor vrachtverkeer (die op korte termijn moeten worden doorgevoerd) kan dit de leefbaarheid van de kern Erp sterk verbeteren.

Wat er ook gebeurt, geen omleiding van de N279 langs Eerde en Zijtaart.
Een evt. omleiding leidt tot onacceptabele aantasting van leefbaarheid in Zijtaart, Eerde en enkele wijken in de kern Veghel. Bovendien leidt het tot verslechtering van luchtkwaliteit en extra geluidsbelasting in heel Veghel. Het gemeentebestuur moet zich in provinciaal en rijksverband verzetten tegen verdubbeling van de N279 van Veghel naar Helmond, waardoor nog meer verkeer naar, door en langs Veghel wordt aangetrokken. Nut en noodaak hiervan zijn niet aangetoond. De grenzen van hinder en overlast, die de leefbaarheid en gezondheid aantoonbaar nadelig beïnvloeden, zijn bereikt. Een evt. omleiding vraagt nader onderzoek naar de effecten voor leefbaarheid (nog meer asfalt?), gezondheid/luchtkwaliteit (fijnstof/stikstof), milieu, natuur en veiligheid. Oplossingen als ondertunneling en overkapping en andere alternatieven dienen serieus onderzocht te worden.

Het Duits Lijntje moet helemaal worden ontmanteld en plaatsmaken voor een recreatief fietspad.
Deze spoorlijn maakt deel uit van de infrastructuur van Veghel en deze regio. Het biedt mogelijkheden voor zowel goederen als personenvervoer. Plannen w.o.hoogwaardig openbaar vervoer (HOV) dienen in samenhang te worden getoetst aan eisen van leefbaarheid (doorsnijden woongebied), gezondheid/luchtkwaliteit, milieu, natuur en veiligheid. Geen verdere opeenstapeling van overlast en hinder t.g.v. grootschalige bedrijven, verkeer en vervoer die de leefbaarheid en luchtkwaliteit in de kerkdorpen en woonwijken nog verder aantasten.

Veghel moet ten koste van alles voorkomen dat inwoners meer vliegtuiglawaai krijgen te verduren.
Veghel zal zich sterk moeten maken voor de belangen van de eigen bevolking. Daar waar extra vliegbewegingen de hinder nog meer versterkt,  moet worden gekeken naar andere mogelijkheden zoals het omleggen van vliegroutes. Onderzoek toont aan dat verstoring van de nachtrust door lawaai de gezondheid schaadt. Dit zwaarwegende gegeven dient naast de eisen van leefbaarheid, luchtkwaliteit, gezondheid en veiligheid samenhangend in regionaal verband te worden bezien en tot strakke kaders te leiden waarbinnen vliegverkeer mogelijk is. In As50 verband (Oss, Uden, Veghel) moeten wij de krachten bundelen om de ontwikkelingen m.b.t. Volkel en Eindhoven te kunnen beïnvloeden.

Veghel heeft meer dan voldoende bedrijventerrein; buitengebied de Kempkens hoeft niet te worden opgeofferd voor nog meer van hetzelfde.
Nut en noodzaak van een nieuw bedrijventerrein binnen het regionale verband is niet aangetoond. Vestiging van nog meer zware industrieën in Veghel/Erp is niet gewenst, dus ook niet op De Kempkens. De opeenstapeling van effecten van hinder en overlast van auto(snel)wegen, zware industrie, intensieve veehouderij en verstening/verrommeling van het landschap tasten de leefbaarheid van met name Eerde en Zijtaart maar ook andere kernen en woonwijken in Veghel ernstig aan. Daarbij is Veghel te eenzijdig gericht op industrie en transport/logistiek en moet de vestiging van zakelijke dienstverlening (kleinschalige voedingsbedrijven zoals cateraars), zorggerelateerde bedrijvigheid, kantoren en HBO-onderwijs worden gestimuleerd. Daarmee wordt de verstoorde balans hersteld. De huidige bedrijventerreinen bieden –ook in regionaal verband- nog voldoende ruimte voor uitbreiding van bestaande maar ook voor nieuwe bedrijven.

Er komen grote bezuinigingen aan. Veghel moet geen lastenverhogingen doorvoeren, maar korten op welzijn, onderwijs en cultuur.
Bij de komende bezuinigingen die zeker enkele jaren zullen duren, zal vooraf niets of niemand ontzien mogen worden en in principe door alle partijen (dus ook het ambtenarenapparaat van de gemeente) gelijkelijk in de bezuinigingen moeten worden gedeeld. Lastenverhogingen de komende vier jaren in principe koppelen aan de inflatie en kostendekkende tarieven hanteren (de gebruiker betaalt!). Extra lastenverhogingen die aantoonbaar nodig zijn voorleggen aan de Veghelse burgers.

Stellingen en TEL-standpunten Cultuurwijzer Veghel

1. Er moet de komende vier jaar niet bezuinigd worden op kunst & cultuur.

Is afhankelijk van overheidsbezuinigingen de komende jaren. Alle gesubsidieerde instellingen delen gelijkelijk in goede en slechte tijden.

2. Wij ondersteunen de uitslag van de in opdracht van de gemeente Veghel gehouden enquête waaruit blijkt dat ongeveer driekwart van de Veghelaren de wens uitspreekt om in de toekomst de huidige omvang van het theater in Veghel minimaal te behouden of te kiezen voor een theater van grotere omvang.

Mits kleinschalig (circa huidige bezoekerscapaciteit 400/500)

3. De twee primaire functies die De Blauwe Kei thans uitvoert (theater functie en sociaal culturele functie) dienen, in elke toekomstige keuze met betrekking tot De Blauwe Kei, te worden gehandhaafd.

Is afhankelijk van mogelijkheden tot cultuur- en kunst(onderwijs) cluster en synergie- en efficiencyvoordelen die kunnen worden bereikt.

4. Wij vinden het handhaven van een theaterfunctie binnen de Veghelse gemeentegrens noodzakelijk voor de leefbaarheid van Veghel.

Mits op het huidige niveau van financiering/subsidie.

5. Gelet op de hoge bezettingsgraad bij de theatervoorstellingen in De Blauwe Kei vinden wij het acceptabel dat het aantal voorstellingen in De Blauwe Kei (thans gebonden aan een maximum van 90 per seizoen) de komende jaren geleidelijk wordt uitgebreid.

Mits extra lasten niet op de burgers worden afgewenteld.

6. Ieder kind in Veghel dient minimaal de gelegenheid te krijgen kennis te maken met kunst en cultuur.

Primair is dit de taak van onderwijsinstellingen en ouders. De rol van de gemeente is voorwaardenscheppend, ondersteund en faciliterend.

7. Lokale amateurkunst en -cultuur heeft een hogere prioriteit dan professionele kunst en cultuur.

Hoewel beide belangrijk zijn, dragen vooral de lokale amateurkunst en –cultuur bij aan de leefbaarheid, gemeenschapszin en saamhorigheid in Veghel. Geven ruimte aan de ontwikkeling van lokale talenten. Moeten wel te financieren zijn zonder lastenverzwaring voor de burgers.

8. Er moet meer ruimte (fysiek en financieel) komen voor nieuwe lokale vaak kleine culturele initiatieven vanuit de lokale samenleving. Denk hierbij aan de atelierroute, jeugdbandjes, initiatieven om het centrum een meer cultureel aanzien te geven, stadswandelingen etc.

Dit geldt ook voor kleinschalige concerten (bijv. Justitia). Zijn belangrijk en dragen bij aan de leefbaarheid, gemeenschapszin en saamhorigheid in Veghel. Moeten wel te financieren zijn zonder lastenverzwaring voor de burgers.

9. Het Slokdarmfestival moet meer financiële ondersteuning krijgen, zodat er een grotere mate van financiële veiligheid ontstaat en men het huidige ambitieniveau kan waarmaken.

Er is geen aanleiding de huidige situatie te veranderen.

10. Mik en Pieter Brueghel fysiek samenvoegen (op het sportpark) waarmee meerwaarde, en synergie te behalen is, omdat zij dezelfde werksoort omvatten, kunst- en cultuureducatie.

Is afhankelijk van mogelijkheden tot cultuur- en kunst(onderwijs) cluster en grotere synergie- en efficiencyvoordelen die mogelijk ook op andere locaties kunnen worden bereikt (Noordkade; zwembad/sporthal De Beemd).

11. Marktplaats voor kunst en cultuureducatie dient in de toekomst behouden te worden voor Veghel.

Mits financieel realistisch en haalbaar en op basis van een reëel bestaande behoefte.

12. Pieter Brueghel verder ontwikkelen tot een regionale, provinciale vrije akademie voor kunst en ambacht.

Hoewel dit een hoge ambitie is voor een kleine gemeente als Veghel, kan dit als het initiatief van commerciële marktpartijen komt en / of mogelijkheden er in regionaal verband (As50) mogelijkheden zijn met financiële steun van de provincie en / of rijk.

13. Veghel kan zich bijzonder profileren met een cultuurcluster gekoppeld aan Industrieel Erfgoed.

Dit vraagt nader onderzoek zoals door de gemeenteraad recentelijk is gevraagd en een maatschappelijke kosten-baten analyse. Gemeente Veghel moet hierin een actief beleid voeren en de benodigde randvoorwaarden scheppen.

14.Veghel zet zich op de kaart met een landelijk aansprekend festival in een combinatie van voeding/cultuur/industrie.

Kan niet zonder behoefteonderzoek naar succes- en risicofactoren en het vaststellen van de financiele haalbaarheid.

15. Veghel moet inzetten op industrie, educatie en cultuur.

Deze 3 aspecten kunnen elkaar versterken en daarmee toegevoegde waarde voor de gemeente Veghel leveren. De gemeente moet hierin de regie nemen en commerciële marktpartijen hiervoor interesseren.

Leave a Reply